近年来，随着G341线华二项目、太华公路等交通动脉进入建设冲刺阶段，华池县交通网络格局也发生了日新月异的变化，交通的大发展为陕甘边革命老区的振兴注入了源源不断的强劲动力。

交通是区域发展的命脉，在陕甘边苏维埃政府所在地华池县，一场总投资达三百亿元的交通攻坚战正全面推进。华庆高速、太华公路、G341线华二项目三大工程齐头并进，正彻底改写华池‘交通末梢’的历史，推动其向陕甘交界区域重要交通枢纽跨越。

在施工现场，记者看到工人们正在紧张有序施工，挖掘机、压路机轰鸣作响，G341线华二项目也在稳步推进，双快通道+干线框架的交通格局正在形成。

环华公司工程部负责人谢世军告诉记者：“华二项目主线全长99.093公里，采用一级公路标准建设，总投资124.6亿元。为减少建设用地红线范围，节约土地资源，全线多处设计桩板式挡土墙进行收坡，针对挡土墙方桩施工难题，项目自主创新采用大孔径深孔方桩一体化施工+深层孔内强夯SDDC技术，实现全机械化成孔，在保障了施工安全的同时提升了施工效率。为减少临时占地，项目全线9处预制梁场全部建设在主线路基上，也就是红线范围内，尽可能减少对周围生态环境的破坏。同时在箱梁预制中，通过采用移动钢台座智能化生产线、搭设恒温恒湿智能养生棚、自主研发腹板钢筋自动绑扎机器人等技术和措施，实现质量和进度双提升。截止目前，华二项目路基工程已完成62%，桥梁下部结构已完成71%，13座桥梁已架设完成，隧道工程已完成64%。预计今年年底路床以下路基基本完成，桥梁下部结构完成，隧道整体进度超过85%，乔河隧道实现贯通。”

G341线华二项目的稳步推进，将进一步完善华池“一环三纵四横”的干线公路主框架，实现乡镇、行政村交通网络的深度衔接。太华公路与华庆高速构成对接区域中心城市的“双快通道”，其核心节点莲花寺隧道群目前路基完成92%，即将进入路面施工阶段。

近年来，华池县锚定“内联外通”战略，集中力量攻坚高等级公路建设，逐渐构建起对接国家高速、联通区域中心城市的“快速通道”，不断完善县域干线公路主框架，为融入关中平原城市群、陕甘宁革命老区协同发展筑牢交通根基。

华池县公路局副局长丁杰说：“这些高等级公路项目建成后，华池将彻底摆脱交通末梢的定位，跃升为陕甘交界区域的重要交通枢纽节点。这不仅能畅通群众出行，更能为我们融入关中平原城市群、参与陕甘宁革命老区协同发展，奠定最坚实的交通基础。

三条交通大动脉的同步推进，正在让华池的交通版图发生历史性变革，区域辐射力和资源集聚力将大幅提升。